Wie deze zomer met de auto op vakantie gaat, doet er verstandig aan zich vooraf goed te verdiepen in de verkeersregels van het vakantieland. Net als in Nederland worden regels regelmatig aangepast om de verkeersveiligheid te verbeteren. Een overtreding kan al snel leiden tot een flinke boete. Dit zijn enkele opvallende regels in populaire vakantielanden.
Noodsignaallamp in Spanje
In Spanje is sinds 2026 de V-16 noodsignaallamp verplicht voor auto’s met een Spaans kenteken. Deze opvallende lamp is tot ongeveer een kilometer afstand zichtbaar en plaats je eenvoudig op het dak van de auto wanneer je met pech langs de weg staat.
De lamp vervangt de eerder verplichte gevarendriehoek. Dat is veiliger, omdat je niet meer langs een drukke weg hoeft te lopen om een driehoek achter je voertuig neer te zetten. Heb je een huurauto in Spanje? Controleer dan of de noodsignaallamp aanwezig is. In dit artikel lees je meer over de noodsignaallamp.
De regel geldt dus niet voor auto’s met een buitenlands kenteken. In plaats van de lamp moet er dan wel een gevarendriehoek aanwezig zijn.
Bumperkleven en intimidatie in Duitsland
Hoewel Duitsland bekendstaat om trajecten waar geen snelheidslimiet geldt, wordt er gecontroleerd op gevaarlijk rijgedrag. Vooral bumperkleven kan je duur komen te staan. De boetes kunnen oplopen tot honderden euro’s en in ernstige gevallen kan zelfs een rijverbod worden opgelegd.
Ook agressief rijgedrag wordt steeds strenger aangepakt. Denk bijvoorbeeld aan voortdurend seinen met groot licht om andere weggebruikers opzij te dwingen. Daarnaast moet je bij files direct een vrije doorgang voor hulpdiensten creëren. Deze zogeheten reddingsstrook is verplicht.
Geen afleiding op de Franse wegen
In Frankrijk mag je tijdens het rijden geen oortjes of koptelefoon dragen. Die regel geldt niet alleen voor automobilisten, maar ook voor motorrijders en fietsers. Alleen ingebouwde bluetooth systemen zijn toegestaan. De Franse overheid wil hiermee voorkomen dat verkeersdeelnemers worden afgeleid door telefoongesprekken of muziek.
Je mag bijvoorbeeld ook geen snack achter het stuur eten. Dat wordt gezien als te veel afleiding. Wil je dus een frietje onderweg? Eet die dan ter plekke op, en niet achter het stuur.
Let goed op in de bergen
Rijd je door de Alpen, dan kun je te maken krijgen met andere voorrangsregels dan in Nederland. Op smalle bergwegen heeft stijgend verkeer vaak voorrang op verkeer dat afdaalt. Voor bestuurders die omhoog rijden is stoppen en weer optrekken namelijk lastiger.
Ook bussen en vrachtwagens krijgen op veel bergwegen voorrang, omdat zij minder makkelijk kunnen uitwijken. Houd hier rekening mee als je op een smalle bergpas of kronkelweg rijdt.
In sommige gebieden kun je een verkeersbord tegenkomen met een posthoorn, dat lijkt een beetje op een trompet (zie afbeelding hieronder). Dat betekent dat je de aanwijzingen van een naderende postbuschauffeur moet opvolgen.
Strenge regels voor telefoongebruik in België
België hanteert strenge regels voor telefoongebruik achter het stuur. Het vasthouden van een telefoon tijdens het rijden is verboden en daar wordt dan ook erg streng op gecontroleerd. De telefoon mag zelfs niet in de bekerhouder liggen. Je telefoon mag alleen in een goedgekeurde houder aan het dashboard zitten.
Bronnen: AD, ANWB, Columbus Magazine, brandblussershop.nl. Foto: Shutterstock
Reacties
Wil jij iets delen over dit bericht? Maak gemakkelijk jouw account aan of login om te reageren.