Is de vleugel van een vliegtuig volgeplakt met tape? Schrik niet, het toestel is gewoon veilig

Heb je een plek naast het raam in het vliegtuig geboekt, valt je opeens op dat de vleugel is volgeplakt met tape. Als je dat nog nooit eerder hebt gezien, is het misschien even schrikken. Maar die zorgen zijn nergens voor nodig, want het vliegtuig valt écht niet uit elkaar. Dit is waarvoor de vliegtuigtape gebruikt wordt.

Waarom zit er soms tape op de vleugels van vliegtuigen?

Ogenschijnlijk lijkt het alsof Buurman en Buurman het vliegtuig op een wat klunzige manier aan elkaar hebben geknutseld. Maar de tape zit er gelukkig niet om onderdelen bij elkaar te houden. De tape zit erop zodat beginnende verwering (zoals de lak of verf) niet in de lucht verergert. Geen kapotte onderdelen dus, maar eerder wat afbladderende verf. Het toestel zelf functioneert nog prima.

Hoe vaak komt het voor dat vliegtuigen tape nodig hebben?

Het liefst wordt de tape niet toegepast op een vliegtuig, omdat mensen vaak een onveilig gevoel krijgen als ze een beplakte vleugel zien. Het wordt alleen gebruikt als de kans groot is dat er een deel van de toplaag los kan raken tijdens de vlucht. Vliegtuigen mogen bovendien niet zomaar worden getapet, het moet goedgekeurd zijn en op de juiste manier worden toegepast. Je komt een getapete vleugel dan ook niet zo snel tegen.

Is de tape op vliegtuigen ducttape?

Al lijkt de tape op ducttape, dat is het absoluut niet. De speed-tape, zoals het daadwerkelijk heet, is van speciaal materiaal. Het kan tegen windsnelheden van bijna 1.000 kilometer per uur en tegen temperaturen van -54 graden tot 150 graden Celsius. Ook is het bestand tegen vocht, vuur, UV-straling en chemicaliën. Daar kan ducttape niet tegenop.

Maar toch gaat er soms wel ducttape mee op de vlucht, blijkt na een vlucht naar het Amerikaanse Dallas in 2024. Toen moest het vliegpersoneel een man vastbinden met ducttape, omdat hij een vliegtuigdeur probeerde de openen.

Wanneer gaat de tape dan van het vliegtuig af?

De tape gaat er vaak al af zodra het vliegtuig is geland. Dan wordt de buitenlaag opnieuw gedaan en is de tape niet meer nodig.

Bronnen: The Washington Post, VRT, Nieuwsblad. Foto: Shutterstock.