Vermijd verrassingen of boetes: verdiep je in de (afwijkende) tolregels voor campers in Europa

In veel Europese landen moet er tol worden betaald. Voor campers gelden er soms net wat andere regels dan voor auto’s. We zetten op een rij waarmee je te maken kunt krijgen en hoe de tol in een aantal van de populaire reislanden geregeld is.

Tol voor campers in Europa

Hoeveel tol er met een camper moet worden betaald, is afhankelijk van het gewicht, de afmetingen en de Euroklasse of emissieklasse. Dat laatste geeft aan hoeveel schadelijke stoffen worden uitgestoten. Qua gewicht zijn er 2 situaties mogelijk: campers onder de 3.500 kilo en campers boven de 3.500 kilo.

Manieren van tol innen

Het wisselt per land hoe er met het innen van tol wordt omgegaan. Op sommige plekken moet er nog gewoon bij tolpoortjes betaald worden, op andere plekken ontbreken tolpoortjes in zijn geheel en moet er digitaal worden betaald. Op weer andere plekken wordt er gebruik gemaakt van tolbadges. Dit zijn 6 van de tolmogelijkheden die je kunt tegenkomen:

• Tolpoortjes: in landen met tolpoortjes kun je de tol aan het tolpoortje betalen. Met contant geld of via een bankpas of creditcard. In sommige landen is het mogelijk gebruik te maken van een tolbadge, maar dat is niet verplicht.
• Tolwegen zonder tolpoortjes: in steeds meer landen, zoals Frankrijk, Spanje, Portugal en Italië zijn er toltrajecten zonder tolpoortjes. Op deze wegen word het kenteken geregistreerd en moet je de tol digitaal betalen.
• (E)vignet): in landen met een E-vignet betaal je tol door middel van een vignet. Voor deze landen kun je digitaal een vignet aanschaffen voor een bepaalde periode. Alleen in Zwitserland en Oostenrijk kun je in plaats van het E-Vignet nog een fysieke sticker gebruiken.
• Kentekenherkenning: in Noorwegen wordt tol geheven door middel van kentekenherkenning. Er zijn verschillende mogelijkheden om de tol te betalen of je voertuig te registreren.
• Verplichte tolbox: in sommige landen is een tolbox verplicht voor campers zwaarder dan 3.500 kg.
• E-Toll app: campers zwaarder dan 3.500 kg zijn in Polen verplicht om de E-toll app te gebruiken.

Tol voor campers in Duitsland

Met een personenauto hoef je in Duitsland over het algemeen geen tol te betalen. Pas voor voertuigen boven de 3.500 kilo wordt tol geheven, maar campers onder de 7.500 kilo zijn vrijgesteld van deze heffing. Let wel op als je een tot camper omgebouwde vrachtwagen of bus hebt, want dan geldt de ontheffing alleen als de oppervlakte van het woongedeelte groter is dan die van het vracht- of bagagegedeelte. Is je camper aan de buitenkant niet herkenbaar als camper, dan kun je hem registreren bij Toll Collect GmbH, zodat je niet toch per ongeluk te maken krijgt met tolheffing.

Tol voor campers in Frankrijk

De in Nederland verkrijgbare tolbadges kunnen niet voor campers zwaarder dan 3.500 kilo en\of hoger dan 3 meter gebruikt worden in Frankrijk. Een alternatief voor dergelijke zwaardere campers is een Maut1 tolbadge, die ook in Italië, Spanje, Portugal en Oostenrijk gebruikt kan worden.

Naast tol via tolpoortjes, bestaat er in Frankrijk ook tolheffing zonder tolpoortjes. Péage en flux libre of free-flow toll genoemd. De registratie hiervan gaat via automatische camera’s en er moet binnen 72 uur na gebruik betaald zijn. Gebruikers van Telepéage met een tolbadge krijgen het automatisch gefactureerd, maar anders moet je je vooraf registreren of gebruik maken van één van de andere betaalmogelijkheden. Verdiep je hier van tevoren in, want die wisselen per traject. Ook is het op de tolweg zelf niet altijd duidelijk dat het om een tolweg gaat, want dat wordt niet aangegeven en de tolpoortjes ontbreken dus.

Tol voor campers in Spanje

In Spanje zijn tolwegen herkenbaar aan de letters AP (Autopista). Snelwegen zonder tol hebben alleen de letter A. In sommige gevallen moet er aan het begin van het traject een kaartje worden getrokken en soms wordt het automatisch geregistreerd. Er kan worden betaald met de meeste betaalpassen, maar ook contant of via een E-factuur. De in Nederland verkrijgbare tolbadge voor meerdere landen is alleen geschikt voor campers tot 3.500 kilo. Anders heb je een Maut1 tolbadge nodig.

Tol voor campers in Oostenrijk

Op vrijwel alle snelwegen in Oostenrijk moet tol worden betaald. Voor campers onder 3.500 kilo kan een standaard tolvignet worden gebruikt, dat ook in Nederland te koop is. Tot 2027 kan er worden gekozen uit een vignet als sticker of een digitale versie. Daarna is er alleen nog een digitaal vignet verkrijgbaar.

Voor campers vanaf 3.500 kilo is een GO-Box (of Maut1 box) verplicht. Uitgezonderd campers met een datum eerste toelating (B) van voor 1 december 2023, die ook voor die tijd is afgewaardeerd tot maximaal. 3.500 kilo. Daarvoor geldt tot 31 januari 2029 de oude regel, waarbij gebruik mag worden gemaakt van een vignet in plaats van een Go-Box.

Op 6 trajecten krijg je te maken met extra tol, die niet in het vignet of tol-box inbegrepen zijn. Die kun je automatisch betalen, door je aan te melden voor de digitale trajecttol FLEX. Ook kun je het vooraf online betalen, maar daarbij geldt dat de betaling pas na 18 dagen geldig is, wat minder praktisch kan zijn.

Tol voor campers in Italië

In Italië zijn er zowel trajecten met als zonder tolpoortjes. Bij tolpoortjes kan er worden betaald met een betaalpas of cash bij bemande poortjes. Het is raadzaam om te controleren of de betaling goed gegaan is, dus accepteer het ticket. Is de betaling mislukt, dan kan de automaat een ticket uitgeven (waarop staat ‘mancato pagamento’ en ‘toll unpaid’) dat binnen 15 dagen alsnog betaald moet zijn. Daarvoor zijn 3 opties: betalen bij een bemand tolpoortje, bij een Punto Blu van Telepass of online bij Autostrade per I’Italia. Een tolboete kan jaren later nog bij je binnen komen en de NKC adviseert de bonnetjes dan ook 10 jaar te bewaren.

In Noord-Italië zijn er op verschillende trajecten geen tolpoortjes, maar wordt er gewerkt met elektronische tolheffing. Dit heet free flow. Met camera’s worden de kentekens van voertuigen geregistreerd en de kosten moeten binnen 15 dagen worden betaald via apl.pedemontana.com. Voer het kenteken in (zonder de streepjes) en betaal met een creditcard. Wanneer je een tolbadge hebt, wordt het bedrag automatisch afgeschreven.

Tol voor campers in Zweden

In Zweden zijn er geen tolwegen, maar wel een aantal andere situaties waarin tol geheven wordt. Zo is er voor 4 bruggen tol verschuldigd: de Sontbrug (die Zweden met Denemarken verbindt), de Skurubrug en de bruggen bij Motala en Sundsvall. Bij de tolbruggen bij Motala en Sundsvalle en de Skurubrug krijgt de eigenaar van het voertuig in de daaropvolgende maand automatisch een factuur thuisgestuurd. Er kan dus zonder te stoppen langs het tolstation worden gereden.

Bij de Sontbrug zijn er verschillende betaalopties:

• Contant bij de brug met euro’s (wisselgeld in Deense kronen) of Deense of Zweedse kronen.
• Met een betaalkaart.
• Online (minimaal 30 minuten van tevoren) via oresundsbron.com.
• Met een Deense tolbadge.

Ga je ook terug via de Sontbrug, dan kan een ØresundGo (voorheen BroPas genaamd) interessant zijn. Ook te bestellen via oresundsbron.com.

Daarnaast geldt in Stockholm en Göteborg op werkdagen een verkeersdruktebelasting (congestion tax). Waarbij, op motoren na, alle voertuigen een tax moeten betalen bij het in- en uitrijden van de binnenstad.

(Bron: NKC, ANWB. Foto: Antonello Marangi/Shutterstock.com)